创立于2003年的美国Tesla汽车公司最近又火了。2016年8月16日，特斯拉ModelS90D车辆在法国西南部城市比亚里茨（Biarritz）路试时再次发生发生爆炸，车辆尽毁，所幸并无人员伤亡，并且在事故前，车辆就收到了警报，至为Tesla在电动汽车安全性方面的工作做到得还是十分做到。尽管如此，自上市以来Tesla还是经历了种种玄奘磨难，这里小编再行为大家辨别出有Tesla的主要安全事故： 世界上没意味著安全性的电池，只有没充份辨识和防治的风险。
充份运用以人为本的产品安全研发理念，预防措施虽然过于充份，但安全性风险较难掌控。 以2013年ModelS在西雅图高速路上的事故为事例，电池包内电池模组之间都有比较独立国家的空间并由屏蔽结构展开隔绝，当车辆底部的电池维护车顶被硬物刺入（冲击力超过25t，并将厚度大约6.35mm的车底护板穿透构成直径76.2mm的孔洞）时，导致电池模组再次发生热失控而发生爆炸，但火势并没很快蔓延到至整个电池包；同时，其三级管理系统也能及时启动安全性机制，警告驾驶员尽早离开了车辆，最后，驾驶员免遭伤势。
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